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2013年9月，东风日产再次发力青年人才培养，先后与华中科技大学、大连理工大学签约设立“东风日产奖学金”。这是东风日产自2008年开展校企合作项目以来，继2012年开启“*、企、校”三方共赢的校企合作模式后，在青年人才培养上的又一次重大投入。按照规划，2013年东风日产还将与清华大学、同济大学、吉林大学、华南理工大学4所全国重点学校共捐赠近200万元，设立“东风日产奖学金”，定期奖励具有创新潜力的青年人才。以此为标志，东风日产校企合作项目将全面升级，助力东风日产打造面向未来的体系竞争力。一方面，扩大原有职业院校合作范围，将人才培养延伸到全价值链各环节；同时，还将加大与985、211高校之间的合作，以创新型人才培养，驱动新十年的优质成长。重点高校助推“智造”升级，驱动企业优质成长“奖学金设立是一方面，同时，我们还通过‘领先校园’计划、赞助高校学生社团、活动赛事等方式，加大对创新型人才的培养力度，鼓励更多具备市场化思维、敢于打破陈规的新鲜血液，能加入东风日产，助推企业从‘制造’向‘智造’升级。“东风日产经营管理总部副总部长李*表示。通过校企合作，东风日产也能从高校学生的视野，更好迎合未来消费者的需求。例如，今年5月发起的首届“最美启辰车”设计大赛，就涌现出大量人性化、有启发的新颖设计。“学生们大多都是90后，他们是代表未来消费者在设计，大赛本身，也是在增强我们自己对消费者需求的把握。”东风日产总经理松元史明表示。从领先校园计划，到深入高校举行各种比赛，再到专项奖学金的设立，2013年东风日产不断整合资源，与全国44所高等学府开展多层次校企合作，在东风日产制造品质全球领先的基础上，以未来消费需求为导向，培养更多有潜力的创新人才，推动东风日产从“制造”到“智造”的升级。深化职业院校合作，实现全价值链育人汽车行业带动性强、产业链长，从零部件的制造和供应、汽车的设计和制造，再到汽车的销售与维修等，都需要大量优秀的人才。《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人，2020年将达到776万人。早在2008年，东风日产就前瞻性布局，启动校企合作项目，通过全方位、多领域的*、企、校三方共赢的校企合作模式，双向整合，寓战于教，为中国汽车职业人才培养探索出全新路子。今年，东风日产不断扩大职业院校的合作规模和范围，以“制造领先”为突破，将人才培养的触角延伸到全价值链各环节，从优到全，从全到优，打造全价值链人才培养的良性循环。通过全价值链人才广度覆盖，和高校优质人才的精准培养，校企合作项目全面整合了企业、高校、以及经销商等全价值链利益相关方，搭建了理论与实践相结合的人才培养平台，不仅打造东风日产面向未来的体系竞争力，还以更深、更广、更全面的合作，为中国汽车行业培养全方位创新型人才探索了全新路径，加快汽车行业革故鼎新的步伐，更好推动中国从汽车大国向汽车强国的腾飞。
预测：欧元兑美元短线向上的可能性比较大。
李木易/摄
